大家好，本期《人物訪談》又和大家見面了。說到人才，作為一個具有明顯工科特色的科研院所，清華天津裝備院從來不缺少男性高端人才?？墒墙裉煲獮榇蠹医榻B的，是一位既有顏值又有學(xué)歷的女博士，用“巾幗不讓須眉”這句話用來形容再合適不過了。讓我們跟隨小編的步伐，一起來認(rèn)識一下輪軌關(guān)系與維護(hù)研究中心（簡稱“輪軌中心”）的朱莉娜博士吧~

 

 

　　朱博士好，很高興你作為我們這一期的人物訪談嘉賓接受采訪。光聽名字，覺得朱莉娜三個字很容易貼上文藝女青年的標(biāo)簽，沒想到是一位顏值擔(dān)當(dāng)?shù)墓た婆┦俊Ｕ埾茸鲆幌伦晕医榻B，讓大家認(rèn)識一下你吧......比如說是哪里人、畢業(yè)院校、目前在研究所的職務(wù)是什么？
　　大家好，我是輪軌關(guān)系與維護(hù)中心的朱莉娜，內(nèi)蒙古包頭人。本碩博均就讀于天津大學(xué)，專業(yè)是材料加工，16年博士畢業(yè)。目前在輪軌中心擔(dān)任技術(shù)主管的職務(wù)，負(fù)責(zé)鐵路行業(yè)的課題申報和技術(shù)研究相關(guān)工作。
 

　　最早朱博士曾經(jīng)在我們的研究室工作過，中間有段時間離職，能否介紹一下這個過程，是什么樣的機(jī)緣讓你再次回到輪軌中心呢？
　　對的，2016年博士畢業(yè)后，我的第一份工作就是在輪軌中心下的轉(zhuǎn)向架研究室工作。我的專業(yè)是金屬材料，研究金屬材料的焊接、腐蝕和疲勞問題，材料問題存在于各行各業(yè)，它是個基礎(chǔ)性學(xué)科。
　　入職初期我在軌道交通行業(yè)可以說是零基礎(chǔ)了，可以說輪軌中心主任封全保就是我在這個行業(yè)的領(lǐng)路人。特別感謝清華天津裝備院提供的平臺，讓當(dāng)時的“職場小白”近距離接觸“行業(yè)大牛”，專業(yè)技能迅速提升。工作中，每次進(jìn)步的小竊喜，都在封主任的博學(xué)和經(jīng)驗面前顯得不值一提。在專家團(tuán)隊里，努力、努力再努力是我的工作態(tài)度。在研究院的三年是我最寶貴的經(jīng)驗，與封主任及其團(tuán)隊成員建立了深厚的“革命情誼”。
　　2019年，當(dāng)時轉(zhuǎn)向架研究室的合作企業(yè)撤資，同時我想對軌道交通行業(yè)有更廣泛的認(rèn)知，于是離開清華天津裝備院，入職北京一家認(rèn)證機(jī)構(gòu)從事軌道交通行業(yè)產(chǎn)品認(rèn)證和地鐵工程系統(tǒng)性安全評估工作。這段工作經(jīng)歷讓我對軌道交通行業(yè)的車輛、信號、軌道等多個系統(tǒng)有了更充分、全面的認(rèn)識。
　　企業(yè)和研究院是兩種不同的工作氛圍，有了兩種工作的對比，我漸漸的發(fā)現(xiàn)自己更偏愛科研工作。2021年我終于等到了一個契機(jī)。今年我們團(tuán)隊參與了一個動車組全壽命周期健康管理系統(tǒng)的研究課題，其中車輛焊接結(jié)構(gòu)的疲勞延壽工作是通過聯(lián)合了國內(nèi)外多家知名高校和實驗室來開展的，其技術(shù)手段和試驗方案均處于國際領(lǐng)先水平。此課題前沿的研究內(nèi)容和“豪華”的科研陣容深深吸引了我。于是我再次加入封主任團(tuán)隊，開啟我新的科研之旅。

　　歡迎朱博士再次回歸清華天津裝備院的大家庭，開啟新一段的科研之旅。輪軌中心是我們院在軌道交通領(lǐng)域非常重要的團(tuán)隊，能夠吸引朱博士回來一定有它的獨特優(yōu)勢，能否給大家介紹一下咱們團(tuán)隊的主要核心技術(shù)和業(yè)務(wù)呢？
　　可以啊。首先，輪軌中心是由翟婉明院士牽頭成立的，翟院士作為中國軌道交通行業(yè)的領(lǐng)軍人物，為我國軌道交通的發(fā)展有著卓越的貢獻(xiàn)。能過成為翟院士和封主任團(tuán)隊的成員，我非常榮幸。

 

 

　　2020年翟院士承接了中國科學(xué)院學(xué)部首個重大咨詢評議項目“中國軌道交通戰(zhàn)略發(fā)展研究”，由三個子課題組成。清華天津裝備院承接子課題二“快捷／重載貨運(yùn)鐵路科技創(chuàng)新與發(fā)展戰(zhàn)略研究”。我們作為主要研究團(tuán)隊，在封主任的帶領(lǐng)下做了深入而又詳實的研究。
　　正如我們中心的名字一樣，近年來我們參與了多個關(guān)于輪軌關(guān)系與維護(hù)相關(guān)的研究：承接了天津市科委關(guān)鍵輪對徑向監(jiān)測系統(tǒng)研制的重大課題、與天津地鐵集團(tuán)和同濟(jì)大學(xué)聯(lián)合申報的天津交委項目-城市軌道交通振動與噪聲研究的課題。
　　其次，德國鐵路系統(tǒng)技術(shù)有限公司（DBST）作為我們的長期戰(zhàn)略合作伙伴進(jìn)年來一直保持良好的合作關(guān)系，我們致力于將德國的先進(jìn)鐵路技術(shù)與中國軌道交通相融合，并實現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)的國產(chǎn)化。
　　此外，我們團(tuán)隊一直在對歐洲軌道交通技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)行長期深入、廣泛的調(diào)研。歐洲軌道交通的創(chuàng)新思路與方向、技術(shù)成果和項目管理對我國軌道交通乃至整個工業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新起到了非常好的借鑒作用?；诖搜芯糠较?，在今年清華暑期研究生實習(xí)工作中，得到清華大學(xué)及裝備院領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。

 

　　上述的這個領(lǐng)域非常專業(yè)，其實咱們團(tuán)隊的研究是非常具有前沿性的。能否給大家介紹一下你主要負(fù)責(zé)的相關(guān)工作？
　　中科院項目和其他縱向項目我都有參與，除此之外，我還從事了與專業(yè)高度相關(guān)的鈦合金轉(zhuǎn)向架的設(shè)計、高速列車異種焊接工藝、高速列車焊接結(jié)構(gòu)延壽等前沿性科學(xué)研究工作。
　　相信所有這些前沿的科研工作從女性視角會有不同的啟發(fā)和貢獻(xiàn)。研究所在科技成果轉(zhuǎn)化上的發(fā)展方向是什么？
　　軌道交通作為一個跨專業(yè)、多學(xué)科融合的行業(yè)，科研成果轉(zhuǎn)化時間周期長、難度大。在輪軌中心成立初期，團(tuán)隊主要從事車輛-軌道耦合動力學(xué)、輪軌力動態(tài)監(jiān)測技術(shù)等多項基礎(chǔ)理論研究。在經(jīng)過我們團(tuán)隊多年的不懈努力，已經(jīng)成功研發(fā)出一套輪對徑向監(jiān)測系統(tǒng)，并取得多項專利。

　　恭喜恭喜，也是對我們國家軌道交通的發(fā)展的重要推動。能否再給大家科普一下，徑向監(jiān)測系統(tǒng)在未來將如何應(yīng)用，或者它的作用是什么呢？大家現(xiàn)在也非常關(guān)心研究所的發(fā)展，就你了解到的咱們研究所近期的目標(biāo)是什么呢？
　　我們開發(fā)的徑向檢測系統(tǒng)目前是適用于地鐵的。在地鐵運(yùn)營中會出現(xiàn)車輪圓周方向的多邊形磨耗，加劇輪軌間的動作用力。這將增大車內(nèi)、外噪音，同時引發(fā)車輛振動，降低輪軸、軸箱等部件的疲勞壽命，對車輛的舒適性和安全性均有不利影響。
　　目前的車輛車輪維護(hù)只能基于靜態(tài)檢查、車輛運(yùn)行狀態(tài)不好、乘客投訴等情況進(jìn)行整車車輪鏇修，從而導(dǎo)致鏇修成本增大。車輛的運(yùn)行安全和乘車舒適性也得不到保障。
　　我們團(tuán)隊開發(fā)的輪對徑向監(jiān)測系統(tǒng)，實現(xiàn)地鐵車輛運(yùn)行情況下對輪軌力的連續(xù)精確的動態(tài)測量，通過內(nèi)部專家系統(tǒng)對采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行智能分析，進(jìn)而完成車輪缺陷的診斷和故障輪對的實時報警。為車輪預(yù)防性維護(hù)體系的建立提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，在保障車輛運(yùn)行的安全性和平穩(wěn)性的同時兼顧運(yùn)營成本。
　　輪軌中心希望能將更多的理論研究轉(zhuǎn)化為實際產(chǎn)品。

 

 

　　希望這個目標(biāo)早日實現(xiàn)。問一個寬泛一點的問題，我們國家的軌道交通領(lǐng)域的相關(guān)技術(shù)在國際上具有領(lǐng)先優(yōu)勢，你怎么看待這個領(lǐng)域的未來發(fā)展？
　　中國軌道交通從無到有，從“跟隨者”到“領(lǐng)跑者”，我非常榮幸能成為這個行業(yè)的一份子。我個人認(rèn)為，中國軌道交通已經(jīng)來到了“無人區(qū)”，中國高鐵已成為中國一張靚麗的名片。綠色、健康、智能將成為中國軌道交通未來發(fā)展的主要方向。

　　說的太好了，在這樣一個在全球具有領(lǐng)先優(yōu)勢的領(lǐng)域工作一定是非常愉悅的，你個人在工作上希望實現(xiàn)的目標(biāo)是什么呢？
　　結(jié)合我的專業(yè)知識，在軌道交通行業(yè)有所作為。封主任作為我的行業(yè)導(dǎo)師，希望向“偶像”無限靠近。

 

 

　　下次我們希望能夠采訪封主任哈。聽說朱博士剛剛結(jié)婚， 完成了人生大事，愛人也是輪軌中心的同事，可以說研究院當(dāng)了紅娘，成全了這份姻緣，能否和我們分享一下這份喜悅？他是天津人嗎？
　　意料之外的收獲，能夠找到有共同話題的另一半還是挺幸福的事。確實是天津人。

　　能夠“Hold” 住女博士的男士，一定是一位胸懷寬廣的優(yōu)秀男士，很高興這位男士也是來自我們研究院?？磥砟愫吞旖蛘娴挠泻苌畹木壏?，上學(xué)多年又成為了天津媳婦，天津可以成為第二故鄉(xiāng)了。你家里是否還有其他的兄弟姐妹？
　　我父親是天津人，家里一半的親戚都在天津。所以我從小就對天津有著濃濃的“鄉(xiāng)情”。喜歡天津的小吃和天津人獨有的幽默感。所以后來就順利成章的到天津?qū)W習(xí)、工作和成家。天津確實是我的第二故鄉(xiāng)了。家里就我一個，但在天津還有不少堂兄妹呢。

　　人生中有沒有什么特別事或者人對您影響特別大？
　　必須封主任呀，哈哈。當(dāng)然也很感謝所有幫助我的人。

　　能否在和我們談?wù)勎磥淼娜松繕?biāo)是什么？
　　生個小baby，最好讓他／她也從事這個領(lǐng)域，這個行業(yè)太好玩了。

 

 

　　全家人都在一個領(lǐng)域真是有無盡的話題。在這里我們送上對朱博士最美好的祝福，希望早日迎來聰明可愛的小Baby，也預(yù)祝朱博士繼續(xù)攀登科研的高峰，取得更好的成績，輪軌中心團(tuán)隊繼續(xù)探索奮進(jìn)，為我國軌道交通事業(yè)貢獻(xiàn)更大的力量。下面再完成下我們的普魯斯特問卷來結(jié)束今天的訪談吧。

 

普魯斯特問卷

1.你最希望擁有那種才華？
過目不忘

2.你最喜歡的職業(yè)是什么？

現(xiàn)在的職業(yè)啊

3.你目前的心境怎樣？
充實、忙碌、踏實

4.你對自己的外表哪一點不滿意？
爸媽給的，都挺滿意

5.你最佩服的是誰？
封全保主任啊，毫無疑問

6.你最大的遺憾是什么？
廚藝欠佳，全靠先生（哈哈，我在嘚瑟）

 

院務(wù)部企宣辦報道
編輯 | 王肖